YCB齿轮泵的构造啮合方式及突破发展

由于YCB齿轮泵结构相对简单，制造相对容易，外形尺寸小，成本低，自吸有力的，对油污不敏感，优良，能实现高速，因此齿轮泵广泛应用于航空、造船、机床及各种工农业机械中的各种液压泵。

根据齿轮啮合方式，YCB齿轮泵主要分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，根据齿面形状主要有三种齿轮泵，即标准直齿、斜齿和人字齿，而根据齿廓的形状，有两种齿轮泵，即摆线齿和渐开线齿形。其中，外啮合直齿轮泵具有结构简单、成本低等优点，广泛应用于润滑泵、增压泵、燃油泵、驳船油、混合泵、计量泵、液压泵提供动力等场合，与内啮合齿轮泵相比，目前外啮合齿轮泵在数量上仍占有优势，特别是在润滑系统中。这是中低压的测量范围。

近年来，齿轮泵的研究取得了很大的成就，为了使齿轮泵的吸放腔具有优良的密封性能，日本岛津制造公司研制的泵盖上有一个特别的齿轮泵的齿轮泵盖上带有弹性油封，优良提高了齿轮泵的容积效率。

在中国，YCB齿轮泵的发展历程如下：(1)将低压齿轮泵的轴向间隙和径向间隙设定为恒定值，利用间隙起密封作用的原理。该泵主要分为CB-B型和BC型，分别由无锡液压配件厂和上海机床厂生产。(2)中高压泵轴向间隙自动补偿分为弹性侧板式(CB-FB系列泵)和浮动轴套式(CB系列泵和YBC系列泵)两种，分别由榆次液压配件厂、长江液压配件厂和石家庄煤矿机械厂生产。(3)高压齿轮泵(CB-1齿轮泵)的突出特点是它具有能够保持径向间隙和轴向间隙的平衡结构，如长江水压配件厂的齿轮泵。

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外啮合齿轮泵是一种输出功率的泵，主要用于输送工作油。其中，外啮合直齿齿轮泵结构简单，成本相对较低，因此非常普遍。目前，经过长时间技术人员的改进和研究，齿轮泵的转速和工作压力有了很大的提高，齿轮泵的三个主要问题，即径向力不平衡、漏油和收油能力也有了很大的提高。另外，齿轮泵的转速是造成油捕集现象的直接因素。高速必然会引起严重的石油问题，而为父亲提供的技术研究资料也很少。