KCB齿轮泵振动产生原因与隔振措施方法

KCB齿轮泵是根据用户要求，按照相关技术标准设备和生产的一种新型产品。KCB齿轮泵采用铸钢和合金结构钢，用于齿轮、轴和推力板，经热处理后具有较高的硬度和性能。

一、KCB齿轮泵振动的原因

1.由于KCB齿轮泵制造工艺不佳，转子不平衡，泵与电机轴中心不同，转子与定子部分发生碰撞或摩擦

2.由于使用时间长，KCB齿轮泵磨损老化较松，轴承损坏或轴承间隙较大。

3.KCB齿轮泵的进水管、叶轮和泵内有各种杂物，KCB齿轮泵不固定在基础上，产生共振创新服务。

4.在KCB齿轮泵工作过程中，当油流被推动时，伴随的涡流和空化将不可避免地产生振动。

因此，我们可以得出结论，KCB齿轮泵振动的原因是多方面的，其中一些是不可避免的，这就要求我们处理KCB齿轮泵的振动问题，除了加强KCB齿轮泵的制造工艺和降低振动幅值外，通过安装橡胶隔振器、弹簧隔振器和KCB齿轮泵的穗座，已成为KCB齿轮泵振动控制的一种重要方法。

2.KCB齿轮泵振动的控制和处理：

1.增加弹簧隔离器：

1)KCB齿轮泵弹簧隔振器选型：

一般采用自支撑弹簧减震器，结构简单，成本低；弹簧外露，便于随时观察弹簧状态。对于提前更换的弹簧，为了避免弹簧腐蚀过大，KCB齿轮泵突然下沉，造成设备损坏和管道断裂。

2)弹簧的选择：

一般减震器制造商选择弹簧以满足以下要求：在额定载荷下，弹簧直径不应小于其高度的0.8倍；弹簧需要有附加冲程，涡街流量计至少要达到额定静挠度的50%；弹簧油平面刚度至少为直线度钢的90%，以确认减震器的稳定性。

3.弹簧减振器挠度的选择

一般来说，减震器制造商提出的拱的额定挠度(弹簧额定压缩)一般为25毫米(自频值约3-4 HZ)，可在650 rpm时与KCB齿轮泵隔离。当转速小于650时，建议使用挠度小于40的弹簧隔振器。

2.增加橡胶隔振器：

橡胶隔振器的选择：材料一般为氯丁胶(C.R)、橡胶(N.R)、压缩橡胶减振器，对于重量较轻的KCB齿轮泵，可选用剪切橡胶减振器。

与弹簧减振器相比，橡胶减振器的隔振性能相对不同。

3.增加隋性基座：

为了满足严格的振动系统标准，在增加隋基时使用弹簧隔振器无疑是一个不错的选择。

隋性基座规范：基座重量约为KCB齿轮泵重量的1-2倍；机架用槽铁锁定，其高度不小于长度的1：12，但不小于150 mm，不超过300 mm；长度和宽度尺寸应能覆盖整个KCB齿轮泵，其余的每侧10-15厘米是合适的。海湾头也可以被覆盖；将油泥倒在里面，在高度的1/3处建立一层钢网；并安装弹簧隔振器，将基座与地基的距离从3-5厘米。

2.KCB齿轮泵的振动控制和控制效果：

根据KCB齿轮泵设备的实际情况，采用上述方法可以处理85~90%以上的隔振效果，从根本上解决KCB齿轮泵振动给人们的生活和工业生产带来的问题。