浅谈YCB齿轮泵调节阀的安装与常见问题

经过长时间的实践，不难发现YCB齿轮泵在大修初期新安装的调节阀投入运行和大修时，应注意隔离或拆除措施，以防止由于焊接渣堵塞和管道锈蚀造成的介质流动不顺畅，调节阀的填料过紧，由于节流中焊接渣和锈蚀造成的堵塞，增加了Ycb齿轮泵的摩擦力。小信号不起太大作用，大信号运动过大的现象。因此，了解YCB齿轮泵调节阀的安装和常见问题对我们有着重要的意义，因此，让我们简要介绍一下相关的内容。

在安装调节阀时，应注意调节阀的空气开启和关闭，以防止由于阀杆不适而导致阀门泄漏。气门阀杆太长，气门阀杆太短，很容易造成特别阀芯与阀座之间的间隙，无法全部接触，导致阀芯松动和内部泄漏。

为了防止空化，在原来的选择和安装中应注意以下几点：

1.尽可能将调节阀安装在系统的较低位置，以使调节阀的入口p1和出口p2的压力相对增加。

2.安装调节阀上游或下游的截止阀或节流阀孔板，以改变调节阀原有的安装压降特性(这种方法一般与小流量相比较)。

3.还可以使用特别的防空化内部部件来防止闪蒸或空化，从而改变调节阀内流体的流量，从而增加内部压力。

4.试着选择硬材料控制阀，因为在发生气蚀的情况下，YCB齿轮泵用于这种控制阀，其部分耐冲蚀性和性能可以允许空蚀在这种情况下存在，不会损坏控制阀的内部部件，相反，对于软材料控制阀，由于其耐冲蚀性和性能差，当发生空蚀腐蚀时，控制阀的内部部件很快就会磨损，因此在发生空蚀时不能正常工作。

调节阀需要倾斜时应直立安装和支撑。介质的流向与阀体的箭头一致。调节阀的安装位置应便于观察、操作和维护。执行机构的信号管理营有足够的伸缩裕度，不应妨碍执行机构的移动。影响调节阀运行的因素及对策如下：

一、ycb齿轮泵调节阀内部泄漏

阀门泄漏，阀杆长度不舒服。

阀门泄漏的原因：气门开阀，阀杆太长，阀杆太短，阀杆向上(或向下)距离不够，造成特别阀芯和阀座间隙，无法全部接触，导致关闭松懈和内部泄漏。

解决办法：应缩短(或扩大)阀杆，使阀杆长度适当，使阀杆不再泄漏。

二.包装泄漏

包装渗漏的原因：

1.填料装入填充物后，轴向压力施加在填料盖上。由于填料的塑性，它产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并不好均匀。有些部分接触松散，某些部分接触紧密，有些部分甚至没有接触。

2.在YCB齿轮泵调节阀的使用中，阀杆与填料之间存在相对运动，受高温、高压、强渗透流体介质的影响，调节阀的填料箱也是发生泄漏现象较多的地方。

3.填料泄漏的主要原因是界面泄漏，纺织品包装也会发生泄漏(填料纤维之间微小间隙的压力介质泄漏)。

4.阀杆与填料之间的界面泄漏是由填料的接触压力逐渐衰减和填料本身老化引起的，此时压力介质将沿填料与阀杆之间的接触间隙泄漏。

解决方案：

1.为方便包装，ycb齿轮泵将填料箱倒角，并在包装盒底部放置抗冲蚀间隙小的金属保护环(与填料的接触面不能斜)，以防止填料被中压推开。

2.应对与填料接触的填充物的每一部分的金属表面进行改进，以提高表面光洁度，减少包装的磨损。

3.柔性石墨因其气密性好、摩擦小、长期使用后变化小、磨损小、易维护、更换压力盖螺栓后摩擦力无变化等特点而被用作填充材料。

3.ycb齿轮泵调节阀阀芯和阀座的变形和泄漏

YCB齿轮泵调节阀特别阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可能导致腐蚀创新服务。随着腐蚀介质的通过和流体介质的冲刷，调节阀的泄漏也可能由腐蚀介质的通过和流体介质的冲刷引起。腐蚀主要以腐蚀或空化形式存在。当腐蚀性介质通过调节阀时，使特别阀芯和阀座材料形成椭圆形或其他形状，会引起特别阀芯和阀座材料的腐蚀和冲击。随着时间的推移，特别阀芯与阀座不匹配，存在间隙，锁不严。

解决办法：关键在于特别阀芯和阀座材料的选择和质量。选用以实际报告为主材料，坚决取消麻点、沙眼等缺陷。如果特别阀芯和阀座变形不太严重，可以用细砂纸研磨，以取消痕迹，提高密封效果。损坏严重时，应更换新阀门。